涉水线：只是贴心的摆设？

越来越多的车主开始留意到，在解放北立交、中山一立交桥底以及一些隧道口位置，都出现了一种涉水线。目前正处于暴雨季节，这种方便车主们通过时确定水位高低的标线，主要起到辅助观察的作用。而雨天行经这些路段的车主却反映，这些涉水线在实用性上值得商榷。

　　[知多D ]

　　如何观察涉水线？

　　相信越来越多的车主都注意到，目前在市区内一些立交桥底、隧道口位置，都出现了涉水线以及刻着数字的标尺。对于这些新鲜的标识，有车主反映，至今还不是很明白自己应该如何观察。究竟应该观察路边竖起的标尺，还是地面上写着“涉水线”三字的横线？

　　据了解，车主们在观察时，应以路面上的红色“涉水线”为准。现在市区内的大多数“涉水线”字样，是在离最低洼路面27厘米处标写，并利用红色反光材料区分路面其他标志线。当立交桥底、隧道内积水未漫过涉水线时，表示道路可通行；当积水达到或超过涉水线时，则表示道路积水严重，不能通行。据介绍，“涉水线”是按照最小排量汽车底座排气管高度为准设置的，车主对自己的汽车情况要有所了解把握，了解清楚积水情况再做出决定。同时，“涉水线”墙身红线旁边画了一把标示着“1 .7m”的水尺，其功能是当积水漫过警戒线时，可通过水尺判断积水深度，为司机涉水行车提供参考。另外，也为交管部门采取临时交通管理措施，市政及排水、路桥等部门及时排除积水提供依据。

　　[车主建议]

　　观察地面涉水线有难度

　　记者采访了解到，有部分行经涉水路段的车主表示，他们一直搞不懂这条涉水线能够起什么作用。现有的涉水线和标尺几乎都画在地面最低洼处，除了区庄立交外，其它地方都出现这种弊端。若雨势较大，这些低洼路段遭遇水浸，由于行车距离和雨天光线的影响，司机将很难看清楚标尺，更谈不上观察涉水线。

　　标尺最好更加直观

　　有车主建议，最好将涉水线和标尺画在离最低洼处50cm左右的位置，不同的汽车涉水高度不一样，可由司机自己掌握。当驾车者看到涉水线时，可放心通过；看不见涉水线时，说明这时涉水将有危险。

　　涉水线不宜设在隧道内

　　也有车主指出，市内部分隧道内的涉水线设置不当，像小北路(儿童活动中心前)、白云大道、五羊新城等路段的隧道，驾驶者在进入隧道之后，才看到涉水线的位置以及提示，如果在水浸时，想掉头已经迟了。因此，建议有关部门在进入隧道之前的适当距离就提示车主，也使车主看到之后能够及时改变路线。