台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故

据央视新闻消息，台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故发生后，大陆有关方面高度关切。国台办、海协会对在事故中不幸遇难的同胞表达深切悼念，对遇难者家属及受伤同胞表达诚挚慰问。目前已造成50人死亡、146人受伤。

4月2日，中国台湾，台铁一列车发生脱轨事故，已致数十人死亡。初步研判是斜坡上的工程车未拉手刹滑落后撞上列车。灾难已造成数十人死亡，包括33岁的列车司机。报道称，1月份太鲁阁号“驾驶视角”画面显示司机在该路段遇突发情况几乎难以刹车。

▲驾驶视角曝光！台铁脱轨发生在两隧道之间 司机几乎不可能刹车。新京报我们视频出品（ID：wevideo）

目前救援工作暂告结束，据现场回报，2日晚间经二次搜索后无人员受困。3日清晨大型吊车已经抵达现场，并将轨道上的列车吊离，进行抢通作业。据台湾相关部门介绍，目前已确认超30位死者身份，其余尚无法确认者将采取家属DNA。

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事故发生之后，台湾交通部门表示，台铁已派人员逐一慰问伤者跟罹难者家属。台媒称，台铁依照相关法律投保“旅客运送责任险”，每位死者将获赔至高250万元新台币（约58万元），每位重伤者获赔150万元新台币（约35万元），每位伤者获赔40万元新台币（约9万元）。报道称此次“旅客运送责任险”由国泰世纪产险承保，至于其他的医疗险，则由个人投保的寿险公司受理。

4月2日，台铁“太鲁阁”号发生脱轨事故。当天为台湾清明假首日，车上多为返回台东和花莲扫墓人士。媒体称列车乘客约有350人，目前事故已致数十人死亡。事故发生后列车一度停电，车内乘客更是大声呼喊求救。列车司机现已确认死亡，其同事称他新婚不久。

▲台铁脱轨事故死伤惨重：乘客多为回乡扫墓，死亡司机刚新婚不久。新京报我们视频出品（ID：wevideo）

事故画面显示，列车车头被削，驾驶舱几乎不复存在，车厢扭曲堵塞隧道。事故发生后列车一度停电，车内乘客更是大声呼喊求救。列车司机现已确认死亡，其同事称他新婚不久。

4月2日，中国台湾“太鲁阁”号列车脱轨，已致数十人死亡。幸存乘客回顾惊恐一刻称，事发时大家都在睡觉，突然感到明显冲击。该乘客脸上有明显血迹，她称都是其他乘客的血。该列车疑在途经隧道时因撞上滑落的工程车脱轨。

▲台铁脱轨幸存者回忆惊恐一刻：睡梦中突感撞击，脸上都是别人的血。新京报我们视频出品（ID：wevideo）

幸存乘客回顾惊恐一刻称，事发时大家都在睡觉，突然感到明显冲击。该乘客脸上有明显血迹，她称都是其他乘客的血。

1名第8号车厢幸存者描述了车厢的情况。她说，车厢内的乘客人叠人，很多人看起来已失去意识。

4月2日，中国台湾，台铁一列车发生脱轨事故，已致数十人死亡。目前大量乘客被困车厢等待救援。救援车辆无法进入隧道，救援人员只能步行走入隧道。1名第8号车厢幸存者描述了车厢的情况。她说，车厢内的乘客人叠人，很多人看起来已失去意识。这辆脱轨列车上共有494人，目前仍有200人等待救援。

▲大量台铁乘客仍等待救援 隧道最深处车厢幸存者：车内人叠人 很多似乎失去意识。新京报我们视频出品（ID：wevideo）

据媒体报道，原本当地40多名艺人计划搭乘该列车前往花莲公益演出，但因订不到火车票而躲过一劫。途中得知列车事故后，他们纷纷开始祈祷。

4月2日，台铁太鲁阁号经花莲大清水隧道时发生脱轨，造成严重人员伤亡。媒体称原本当地40多名艺人计划搭乘该列车前往花莲公益演出，但因订不到火车票而躲过一劫。途中得知列车事故后，他们纷纷开始祈祷。当天为当地清明假期首日，许多乘客回乡祭祖扫墓不料途中竟遭遇意外。目前事故已致50人死亡，156人不同程度受伤。

▲台铁脱轨事故致50人死亡 当地40名艺人因订不到票而幸免于难。新京报我们视频出品（ID：wevideo）

台铁局副局长冯辉升2日晚间7点说明“太鲁阁号”事故，初步查明事故原因是台铁局委外边坡整治北回线K51＋170~500山侧边坡安全防护工程，施工厂商东新营造公司工地主任早上约9点驾驶货车巡视工地，将货车停在工务所前，疑似货车因手刹未拉紧，由停车处溜逸20公尺，滑至轨道上约北回线东正线K51＋250处，并于2日上午9点28分遭“太鲁阁号”408次撞击。详细原因，运安会已会同铁道局至现场调查中。

4月2日，中国台湾，台铁一列车脱轨造成数十人死亡。台铁局初步研判是停在旁边斜坡的工程车滑落撞向列车引发事故。媒体称工程车原是负责公路隧道工程，事发时违规停在斜坡，还疑似忘拉手刹导致滑落将列车撞脱轨。目前工程车司机已被带回警局侦讯。

▲台铁列车脱轨原因曝光：疑遭工程车滑坡砸停，涉事司机或未拉好手刹。新京报我们视频出品（ID：wevideo）

运安会方面指出，后续还要进一步了解，负责人杨宏智表示，现场没看到天气因素，会调查人为因素与机械因素，机械因素可能包括工程车的手刹车，是根本没有拉还是有拉，但刹车系统不到位，都可以从车辆残骸中做判断。

另据悉，疑涉肇事的厂商负责人已被花莲警方带回侦讯。花莲地检署已派出调查组赶赴现场，查明事故原因。虽然事发原因应与边坡防护工程业者有关，但日本《产经新闻》指出，台铁长期存在安全管理问题，预料本次也难逃外界的严格检视。台湾铁路工会也指出，以2019年为例，外车外物侵入路线造成损害的情况就高达41件，呼吁当局能痛下决心改善台铁路线受侵入的问题，希望不幸事件别再发生。